Der Schulhausplatz Baden hat die fünfthöchste Verkehrsbelastung aller Knoten in der Schweiz. Der DTV liegt bei ca. 45'000 Fahrzeugen. Das Projekt beinhaltete die komplette Sanierung des Schulhausplatzes, umfangreiche Werkleitungs- und Strassenbauarbeiten, eine vollständige neue Gestaltung und ein neues Verkehrsregime. Unter der Verkehrsebene würde eine Langsamverkehrsebene für Velos und Fussgänger inkl. Ladenflächen erstellt.
Unter der Langsamverkehrsebene wurde ein 300 m langer Bustunnel vom Bahnhof Baden in Richtung Wettingen neu erstellt. Dieser hat zusätzlich eine separate Ausfahrt Richtung Mellingerstrasse. Des Weiteren wurde der Schlossbergtunnels unter Verkehr saniert.
Alle Arbeiten erfolgten unter vollem Verkehr.

TBF übernahm die externe Gesamtleitung vom Vorprojekt bis zum Projektabschluss, die Bauherrenunterstützung, die Beschaffung und Führung der Planerteams, die Fachunterstützung über alle Fachbereiche sowie die Unterstützung der Oberbauleitung.